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公路橋梁伸縮縫嚴(yán)格控制施工安裝過程(二)——京浪混凝土修復(fù)料為您講述
(4)安裝時(shí),伸縮裝置沿橋梁方向的中心線應(yīng)與橋梁中心線重合,并對(duì)稱放置在伸縮間隙上,使其頂面高度與橋梁路面標(biāo)高(縱坡和橫坡)吻合,然后墊平。伸縮裝置上的錨固鋼筋就位后,應(yīng)與梁、板、橋臺(tái)上的預(yù)埋鋼筋焊接牢固。焊接時(shí)注意焊接部位和方法,防止伸縮裝置的邊梁和中梁變形。型鋼定位后采用分段點(diǎn)焊加固,避免型鋼過熱變形。建議先焊接頂面,然后焊接側(cè)面,最后焊接底面。
(5)混凝土澆筑前,定位錨固鋼筋和橋面面層鋼筋必須安裝合格,溝槽內(nèi)的垃圾要用水沖洗清理兩遍。為防止?jié)沧r(shí)間隙堵塞,影響伸縮,伸縮間隙應(yīng)用泡沫塑料填充。安裝必要模板,在預(yù)留槽內(nèi)對(duì)稱澆筑混凝土,防止混凝土滲入位移箱,不允許濺填的密封像膠帶的縫中和表面。如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,應(yīng)立即清洗。澆筑混凝土?xí)r,坍落度應(yīng)控制在30毫米以內(nèi),并應(yīng)振搗密實(shí),不得有蜂窩,尤其是一些死角,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)度。然后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般控制在路面標(biāo)高以下2mm(不大于2mm),即-2~0mm之間。
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