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橋梁支座施工中的技術(shù)要點(diǎn)之梁體同步頂升(二)——京浪支座灌漿料為您講述
(3)為了消除支撐的沉降和非彈性形變,在正式進(jìn)行頂升之前應(yīng)該試頂,在主梁未完全頂起時(shí)停止,然后停放一定時(shí)間后才能開始正式頂升。頂升時(shí),千斤頂與梁體接觸處應(yīng)墊2厘米厚的木墊,以保證軟接觸的緊密性,防止頂起時(shí)損壞梁底。
(4)正式頂升應(yīng)在相關(guān)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,所有千斤頂同時(shí)加壓,將整個(gè)梁體頂起。橋面監(jiān)控人員應(yīng)做好對(duì)行駛車輛的監(jiān)控,并與橋下施工隊(duì)保持聯(lián)系,確保頂升過程中車輛緩慢通過。
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